De ontwikkeling houdt rekening met een fasering tussen het bouwprogramma, de openbare ruimte en de infrastructuur. Deze fasering houdt rekening met de lopende concessies in de zone en de mogelijkheid om bestaande programma’s te herontwikkelen of te herklasseren.

2007: De Regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest neemt een Plan voor de Internationale Ontwikkeling van Brussel (PIO) aan om de uitstraling en de aantrekkelijkheid als een van de grote steden van Europa te garanderen.

2010: KCAP wordt uit 36 kandidaten gekozen om als stadsplanner een Masterplan uit te werken voor de zone

2012: Lancering van de opdracht NEO1

2013: 

• Opening van ING Arena, een grote, polyvalente concertzaal met ruimte voor 15.000 toeschouwers 
• Lancering van de opdracht NEO2

2014: 

• Gunning van de opdracht voor NEO 1 aan Europea (consortium Unibail-Rodamco [vandaag URW]-CFE-Besix) 

2017: Aanstelling van het ontwerpbureau Omgeving als ontwerper van het Sportpark

2018:

• Gunning van de opdracht voor NEO 2 aan het Consortium CFE Cofinimmo
• Ontvangst milieuattest en stedenbouwkundig attest NEO 1
• Vergunningsaanvraag Sportpark

2019:

• Indiening van vergunningsaanvragen NEO 1.
• Start werkzaamheden verbindingsweg BHG en Verregatpark.

2020:

• Vergunningen voor het Sportpark verkregen (een wijzigingsvergunning wordt ingediend in 02/2023).
• de Stad Brussel ziet af van het NEO2-contract. Er lopen momenteel gesprekken tussen de Stad en het Gewest over de noodzakelijke basis voor NEO om een nieuw congrescentrum te ontwikkelen op de terreinen van het Tentoonstellingspark.

2021: Oplevering van de werken voor het gedeelte van de verbindingsweg tussen de Keizerin Charlottelaan en de Romeinsesteenweg.

2022:

• Aanhangsel bij het NEO1-contract tussen de Stad en Europea om de geldigheid ervan te verlengen tot 2026.
• Inhuldiging van het Verregatpark, eerste mijlpaal van NEO.

2023: Vergunning verkregen van het Vlaams Gewest voor het gedeelte van de verbindingsweg dat hen aanbelangt.

2024:

• Start van de werken aan de geluidswal voor de verbindingsweg.
• Opdracht voor de werken aan de tunnel en de trechter van Parking C. De werken beginnen in juni 2024 en eindigen in 2026.
• Het BOIC verhuist naar het Buro & Design Centre, een eerste grote stap voor het Sportpark. De afbraak van de gebouwen begint in augustus 2024, gevolgd door de start van de bouwwerkzaamheden begin 2025.